Après les voiles vintage de Yacht & Garden dans la Marina Genova viennent les grands voiliers – Vintage Boats and Ships

La quatorzième édition de Yacht & Garden, le marché d’exposition de fleurs et de plantes qui a accueilli pour la première fois un rassemblement de voile vintage et classique sur le quai, s’est terminée à la Marina Genova. Plus de 10 000 visiteurs. Maintenant, le port touristique de la capitale ligure se prépare à accueillir de grands voiliers à l’occasion du pèlerinage maritime Rotta Iacobus Maris.

Parmi ceux-ci, le “navire plus propre” Palinuroutilisé pour l’entraînement des élèves de la marine italienne, le “pile brick” roumain Mircea, long de 82 mètres, et la “goélette à trois mâts” espagnole Pascual Flores de 1917.

LE QUAI D’HONNEUR DES VOILES VINTAGE

Vue du quai d’honneur de Yacht & Garden dédié à la voile d’époque (Photo P. Maccione)

La goélette tous les jours à 11h et 18h Ma chérie construit en 1964, amarré à l’anglaise, il a hissé les 8 voiles à sa disposition, réparties sur le grand mât et sur le mât de misaine.

Une démonstration publique de navigation traditionnelle qui a animé le quai d’honneur le long duquel les voiles vintage ont été accueillies dans la Marina Genova à l’occasion des trois jours de la XIV édition de Yacht & Garden, le marché d’exposition de fleurs et de plantes qui s’est terminé l’année dernière 22 mai 2022.

Amore Mio, goélette de 1964 (Photo P. Maccione)

A ses côtés la reine de l’épreuve, la goélette de 50 mètres de long intrus lancé aux États-Unis en 1905, qui n’était pas seulement un coureur de régate, un navire de reconnaissance et un navire de reconnaissance des garde-côtes, mais rassemblait également les stars du cinéma muet, puis épousa Charlie Chaplin Et Paulette Godard

Le sport de voile de la marine italienne était représenté par le yawl Arctique II de 1956, commandé par le capitaine Raffaele Cerretini. la goélette Pandore di Vela Traditional a organisé à la fois l’exposition “Concevoir la tradition”avec la proposition de restauration du gozzo centenaire GianOrietta par les étudiants du cours de conception navale et nautique de l’Université de Gênes, qui ont publié le livre de l’écrivain Giovanni Panella « Gozzi, pêcheurs et marins. Histoires de la Méditerranée” (Ed. La Nave di Carta, 2021)

LES SANGERMANS ET LA BRIQUE “NEW ENTRY” II

Mä Vista, la Sangermani de 1972 fête ses 50 ans (Photo P. Maccione)

historiens Chantiers navals Sangermani van Lavagna étaient représentés par Tullic à partir de 1960, Paulena de 1966 et Ma Vista de 1972, avec le propriétaire Bruno Covac qui vient de publier un livre sur ses cinquante ans d’histoire “stradivarius”comme le bateau est souvent appelé.

Aussi Giacomo Sangermani, héritier de la dynastie des constructeurs navals liguriens bien connus, il ne voulait pas manquer l’événement. La belle nonagénaire gris à partir de 1932, un projet des Britanniques Thomas Harrison Butlerest plutôt devenu un décor photographique pour les photos prises par Claudio Tallonetrès populaire “Schtroumpf Photographe” sur les réseaux sociaux.

Brique II (1954) – Photo P. Maccione

Le sloop des Bermudes Brique II construit en 1954, long de 16,35 mètres, il pourrait rapidement devenir une présence bienvenue dans les rallyes de voile vintage. Commandé par l’armateur Gino Gardella sur un projet d’Angelo Ricci, il a toujours navigué en haute mer Tyrrhénienne et est basé à Gênes, où club nautique italien est restauré. L’excellent état d’entretien et les formes de conception nous font soupçonner qu’il peut devenir une cellule rapide et très compétitive.

Début de saison aussi pour les Français jalina de 1946 et Barbare de 1923, qui dans les mois à venir se prépare à parcourir de nombreux milles en mer à l’occasion des nombreux rassemblements de voiles d’époque auxquels il participera en tant que représentant des voiles historiques de Viareggio.

LE PAVILLON DE GOZZI, LES CONFÉRENCES ET LES PEINTURES DE LA MARINA

La conférence Med Plastic Free, animée par Daniela Cavallaro, créatrice de Yacht & Garden, et Lucia Pozzo, écrivain et capitaine de yacht (Photo P. Maccione)

La Pavillon SeaYou, établi le long de la promenade de la Marina, qui a accueilli une série de réunions et de conférences, en commençant par Med sans plastique, animée par le créateur de Chasse & Jardin Daniela Cavallaro et par l’écrivain et commandant Lucie Pozzodédié aux solutions innovantes pour lutter contre la pollution plastique dans notre Méditerranée.

L’aquarelliste génoise Emanuela Tenti (Photo P. Maccione)

Pour encadrer des bateaux gozzo liguriens à voile latine, beigua à partir de 1936, Sant’Alberto de 1963 et Saint-Joseph de 1920 ainsi qu’un petit gozzo Cornigiotto de 3,5 m de long des années 1940, donné à l’Association de Voile Traditionnelle, et un autre en cours de restauration par leHistoires d’associations de bateaux

Le dîner pour les invités et l’équipage du samedi soir a également eu lieu ici avec des danses jusque tard dans la soirée. Pendant trois jours il a été possible d’admirer les oeuvres du célèbre aquarelliste génois lors d’une promenade Emmanuela Tentic et l’artiste Maria Grazia Dalleraappelé le “La Dame des Arbres” et déjà présent dans le dictionnaire des artistes liguriens.

LA FORÊT DU VIOLON ET DES BATEAUX, DE LA MUSIQUE ET DES JARDINS SOUS LA CÔTE

La conférence du maître de la hache Roberto Guzzardi et du luthier Pio Montanari (Photo P. Maccione)

La rencontre entre le Maître de la Hache est certes originale Roberto Guzzardic et le luthier Pio Montanariqui a comparé les bois utilisés pour la construction navale (chêne vert, chêne, hêtre, mûrier, olivier, etc.) avec ceux utilisés pour la construction de violons (érable et épicéa).

La performance live du violoniste est unique en son genre Marcello Feraaccompagné “en vidéo” par un percussionniste qui “jouait” littéralement les parties en bois d’un gozzo traditionnel.

Le personnel de la Marina Genova (Photo P. Maccione)

Les jeunes étudiants de la Conservatoire “Niccolò Paganini” de Gênes, coordonné par le professeur Tiziana Canforicd’autre part, ils jouaient des mélodies de chambre pour voix, quintette à cordes et mandoline.

Parmi les livres présentés aussi le guide de Nicolette Campanelleauteur de référence dans le monde du jardinage, “Une voie bleue pour des voies vertes. Les jardins sous la côte», dans lequel il décrit 70 jardins « côtiers » le long de la route de Vintimille à Trieste.

DU 24 AU 26 JUIN 2022, LE GRAND VOILIER RESTE À GENOVA MARINA

La figure de proue de la Nef Palinuro de la Marine italienne (Photo P. Maccione)

Le prochain rendez-vous avec la tradition navale à Marina de Gênes Sara du 24 au 26 juin 2022où chacun, selon des horaires définis, peut visiter les grands voiliers qui participent à la Itinéraire Iacobus Mariswww.iacobusmaris.com), commémoration du transfert du corps duapôtre Jean de Jaffaprincipal port de Palestine au Moyen Âge, un Saint Jacques de Compostelle à travers Mare Nostrum d’est en ouest, avec des arrêts à Gênes, Valence et Séville en Espagne, un Porto au Portugal et arriver à Vigo

L’événement important, organisé par Municipalité de Gênes avec le Fundación Traslatio et Iacobus Marisles quais de la Marina Genova accueilleront le navire goélette Palinuro de la Marine italienne (69 mètres, lancé en 1934), Brigade polaire roumaine Mircea (82 mètres, lancé en 1938), goélette espagnole à trois mâts Pascal Flores (35 mètres, lancé en 1917), goélette espagnole Atylá (31 mètres, lancé en 1984). A cela s’ajouteront les bateaux de course espagnols VO70-E1 (21,50 mètres, lancement 2005) e galaxie† Les voiliers, amarrés à l’anglaise, peuvent être photographiés et visités gratuitement.

www.yachtandgarden.it


www.marinagenova.it

VOILE VINTAGE
Paolo Maccione

Sur le couvercle la goélette Palinuro (1934) de la marine italienne – Photo P. Maccione

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