“Nous sommes merveilleux grâce à papa.” Une enquête a été ouverte

Un post juste avant 23 heures, avec une photo souriante avec son père sur cet hélicoptère désintégré. Il l’a publié Elisa Viscogliosicle trente-huit ans de Villa Latine qui s’est écrasée dans l’hélicoptère avec son père dimanche après-midi. Elisa, sortie de l’hôpital “San Camillo”, est rentrée chez elle et a écrit sur son profil social : « Hier, vous et moi avons été merveilleux, hier, un excellent chauffeur et un excellent père nous ont sauvé la vie à tous les deux. Nous sommes vivants, nous allons bien. Cela semble impossible à dire. Pendant ces heures, ils nous parlent du flux de personnes qui s’inquiétaient pour nous … Merci à tous, bientôt nous reviendrons plus forts que jamais ».

Et à Elisa, qui est également présidente de l’association Women’s Resources, meilleurs vœux de prompt rétablissement, y compris de la part des institutions locales et autres associations culturelles de la région. Le père Michèle Viscogliosic65 ans, est toujours à l’hôpital pour observation.

Accident d’hélicoptère, femme du pilote : “Ça faisait mal à chaque fois qu’il sortait avec nos enfants”

Un hélicoptère s’écrase dans le jardin d’une maison à Casalvieri, père et fille grièvement blessés

Entre-temps, le parquet de Cassino, en la personne du procureur Luciano d’Emmanuele, a ouvert un dossier contre des inconnus. Un devoir lorsque de tels incidents se produisent. Une enquête est en cours par les carabiniers de la Compagnia di Sora, qui ont saisi l’épave de l’hélicoptère, pour comprendre exactement ce qui a pu causer l’accident et les autorisations de vol. Le véhicule écrasé et brisé était un avion ultra-léger de fabrication artisanale conçu pour être auto-assemblé† Les nombreux habitants qui ont vu l’avion perdre de l’altitude de plus en plus vite.

On pense que les deux, qui se sont écrasés, semblaient être en autorotation (avec le moteur au point mort, avec les pales qui tournent et la chute ralentit), ont réussi à sortir de la nacelle immédiatement après l’accident et avant que l’incendie ne se déclare, ce qui était moins a été transformé en cendres de l’hélicoptère. Du moins, cela semble être la première reconstitution des faits effectuée par les chercheurs.
Les sièges sont équipés d’amortisseurs qui aident à manœuvrer les passagers dans ces conditions.

Cela aurait certainement pu être une tragédie. Au lendemain de l’incident, qui a fait grand bruit dans toute la province et attiré des dizaines de personnes sur le site, les premiers détails émergent : l’ULM a été construit en mode bricolage en assemblant les pièces, apparemment avec un kit qui n’est pas très différent de ceux qui peuvent également être achetés sur Internet.

C’est certainement un moyen plus simple d’avoir, en toute sécurité, un moyen de voler et de profiter de la liberté et certainement aussi une expérience, celle de l’assemblage de composants, qui vous permettra de connaître parfaitement votre avion et ainsi d’effectuer des réparations. entretien assez facile.

Les aéronefs de construction artisanale, comme l’exige le code de la navigation aérienne, doivent être immatriculés par immatriculation dans un registre spécial. Il s’ensuit que pour voler, avant même les permis, il doit être testé et approuvé par des organismes agréés. Pour le piloter, vous avez besoin du brevet Aeroclub† Les deux étaient régulièrement partis d’un aéroport de la municipalité d’Atina et rentraient chez eux.

Tout le monde dans la région les connaissait car ils voyageaient souvent avec ce véhicule, une passion que le père partageait également avec son fils. Des personnes expérimentées, considérées par tous comme aptes à l’occasion. Les faits se sont produits dimanche en fin d’après-midi. Père et fille ont survolé la campagne entre Fontechiari et Casalvieri, pas à haute altitude. À un moment donné, quelque chose s’est passé : une panne, le vent, on ne sait pas ce qui a causé le crash, même un atterrissage d’urgence après la découverte du dysfonctionnement n’est pas exclu.

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