Compte à rebours à Cervia pour “Avec Emilio, un homme de bateaux et de la mer”. Festin et navigation vers le père de tous les Passatori . commémorer

À la fin de la semaine, le rendez-vous pour tous les fans du “Passatore” est sur le point de commencer, un bateau unique dans le panorama de la navigation de plaisance, est à Cervia où les Amis de La Congrega del Passatore ASD en synergie avec le Circolo Nautico Amici della Vela Cervia organisera “Avec Emilio, l’homme des bateaux et de la mer”, une véritable fête pour se souvenir du père de tous les Passatori décédé il y a tout juste un an.

Au programme de “Avec Emilio, un homme de bateaux et de la mer” il y en a un : fête le samedi soir 2 juillet (20h) au Club Nautique Amici della Vela Cervia avec apéro et musique live avec le groupe The Old Rock Farm, e le Mémorial Emilio Sartini naviguant le lendemain, dimanche 3, départ à 14h

“Cette nouvelle et passionnante initiative s’inscrit dans le traditionnel et évocateur Rising at Dawn 6, une voile de compétition, ouverte à tous les bateaux, commençant à l’aube du port de Cervia, sur une route à angle fixe de 10 milles au nord de Cervia et arrivant à l’extérieur du port , prévu samedi 27 et dimanche 28 août prochains », expliquent les organisateurs.

Fabriqué à Cervia en 136 exemplaires par le chantier naval Sartini jusqu’en 1983, le Passatore est une fierté des Cervese et de l’industrie navale nationale: c’est un cas unique de production en série d’un bateau en bois et est donc la fierté et l’exemple du génie de la Romagne.

L’équipe organisatrice des deux événements est restée la même qui a présenté l’année dernière l’inoubliable Passatore 50, le festival qui a uni toute la ville de Cervia et la Romagne environ 50 ans après le lancement de ce bateau : “La Congrega del Passatore avec le patronage de la Municipalité Cervia, le soutien logistique du Club Nautique Amici della Vela Cervia, la collaboration du Club Culturel des Pêcheurs La Pantofla, le soutien de l’Association Culturelle Casa Matha de Ravenne, la voilerie South Sails et la Marina Porto di Cervia. a déclaré Roberto Bunny Valzania, président de l’association fondée en 1993 qui rassemble les propriétaires et amis du Passatore -Le village avec beaucoup de musique et de bonne cuisine romagnole, cette fois situé sur la piazzale Aliprandi, sous le phare, est également à ne pas manquer. Beaucoup d’enthousiasme, notre mer, la Romagne et la bonne compagnie vous attendent samedi et dimanche pour une belle fête et une excitante sortie en voilier… Des choses qui n’arrivent qu’en Romagne. Des choses qui n’arrivent qu’avec le PASSATORE et vive la Congrega del Passatore !”

“Un an s’est écoulé depuis la mort de mon père Emilio et son souvenir est plus vif que jamais.” ajouté Giovanni Sartini, fils d’Emilio et petit-fils des fondateurs du chantier naval † Durant ces longs mois je suis souvent revenu sur des faits, des anecdotes et les nombreux moments de vie entre famille, bateaux et même un petit travail dessus qu’il m’a été permis de faire avec lui et cela surtout une belle école de vie. Mon père savait bien travailler. Il a été un grand interprète de ce désir de toute la Romagne de défier les temps à venir en s’impliquant avec compétence, imagination et surtout professionnalisme. Mon père aimait la vie elle-même et ne fixait aucune limite. Il a eu de la chance, certes, mais la chance seule ne suffit pas : il faut aussi avoir confiance en soi et une pincée d’audace. Les bateaux, construits avec ce grand poète du bois, mon grand-père Peppino et mon oncle Paolo, témoignent du caractère des Sartini. Il y a 50 ans, après les débuts retentissants du prototype Passatore, la production en série du Passatore lui-même a commencé.

« Le premier exemple était baptisé « BANDITO » et c’était un bateau redoutable ! – se souvient du fils † Quand je repense à ce bateau en particulier, je pense au visage de mon père … illustre bandit de la vie … une vie pleine de grands succès, mais aussi de chutes parfois dévastatrices, qu’il a pourtant toujours su avec puissance et se tenant fièrement, démontrant à lui-même et à ceux qui l’entourent qu’il pourrait toujours y avoir un lendemain pour lequel se battre. Il met toujours son visage dessus. Pour ce que cela a signifié pour le secteur nautique italien, je n’exagère peut-être pas pour le définir une icône d’une époque révolue pour son style de construction de bateaux et pour sa façon de vivre la mer comme s’il s’agissait d’un élément d’où tout naît et tout doit finir. Il n’avait peur que d’une chose : la solitude ! L’un de mes derniers souvenirs de lui était justement celui-ci : il était maintenant à la fin de ses jours et, maintenant conscient d’un destin qui approchait, il m’a demandé si je me souviendrais de lui. J’ai répondu que les gens comme lui étaient impossibles à oublier ! Repose en paix, Grand Vieux Bandit de la Mer, ton esprit navigue plus audacieux que jamais sur chacun de tes beaux bateaux et samedi et dimanche prochains le la fête est à toi !”

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