STRADA STATALE 106 : UNE FAILLITE CERTIFIÉE PAR LE RAPPORT D’ACTIVITÉS DU CONSEIL DES MINISTRES

Le comité scientifique de l’organisation bénévole “Assez de victimes sur la route nationale 106” informe les citoyens calabrais que le 28 juin, le sous-secrétaire Tabacci, secrétaire du CIPESS, le Parlement Rapport d’activités du Comité interministériel de planification économique et de développement durable (CIPESS) en ce qui concerne l’année 2021.

Le rapport a été présenté à la Bibliothèque Nilde Iotti de la Chambre des députés le 19 juillet 2022en présence du secrétaire du CIPESS, le sous-secrétaire Bruno Tabacci, du chef du Département de la planification et de la coordination de la politique économique Marco Leonardi et du vérificateur général de l’État Biagio Mazzotta.

Les données clés du rapport sont les suivantes : sur les 91 résolutions du Conseil des ministres adoptées en 2021, 22 résolutions ont été adoptées sur les infrastructures routières. Les routes sont financées et approuvées dans différentes régions d’Italie, mais sur l’autoroute 106 il n’y a même pas un centime d’euro. Seule une partie des fonds liés à l’accord programme ANAS 2021-2025 sera allouée à la State Highway 106.

Mais même ici, il est précisé que: ces fonds ne seront utilisés que pour l’entretien planifié du réseau, le programme de sécurité et de surveillance des ponts, viaducs et tunnels et pour l’achèvement des travaux déjà contractés. Donc pas de travaux neufs.

Chaque année, le gouvernement est contraint, conformément à l’article 42 du décret-loi du 16 juillet 2020, n. 76, transposé, avec modifications, par la loi 11 septembre 2020, n. 120, de transmettre le rapport sur les activités du Conseil des Ministres, même si le Comité Scientifique de notre Organisation Volontaire en a déjà été informé en suivant en permanence tous les résultats des Conseils des Ministres et nous avons le regret d’indiquer que même dans les 3 conseils des ministres de 2022 (année en cours), pas même un centime d’euro n’a été approuvé pour la construction de nouveaux ouvrages sur la route nationale 106.

Le comité scientifique de l’organisation bénévole “Enough Victims On Highway 106” espère que tous les médias de Calabre pourront, avec consciencelire et approfondir ce qui est rapporté dans le rapport avant de donner un maximum de visibilité à travers le des responsabilités politiques qui sont certainement attribuables au président du Conseil régional de Calabre Roberto Occhiuto, au conseiller aux infrastructures Mauro Dolce et bien sûr aux parlementaires calabrais qui soutiennent le gouvernement à la Chambre des députés et au Sénat.

Enfin, notons avec amertume qu’en 2022 le pire chiffre pour les 7 premiers mois de l’année en termes de victimes sur la route nationale 106 de 1996 à aujourd’hui : il y a 15. On se souvient de Luca Laudone (19 ans) décédé à Corigliano-Rossano (CS) le 10 janvier, Pasquale Varano (74 ans) décédé à Sant’Andrea Apostolo dello Ionio (CZ) le 10 janvier, Aurelio Giorgi (47 ans) décédé à Riace (RC) le 11 janvier, Davide Origlia (29) et Gabriele Origlia (29) sont décédés à San Sostene (CZ) le 31 janvier, Francesco Saccà (27) est décédé à Reggio Calabria le 27 février, Lorenzo Manoco (37) qui décédée à Corigliano-Rossano le 27 février, Claudia Ferrari (56 ans) et Giacomo Angelo Belfiore (57 ans) décédés à Cassano all’Ionio le 10 avril, Giuseppa Iamundo (53 ans) décédée à Bocale di Reggio Calabria le 21 mai, Pina Bastone (43 ans) décédé à Corigliano-Rossano le 28 mai, Francesco Licciardi (31 ans) décédé à Strongoli (KR) le 12 juin, Salvatore Basile (65 ans) décédé à Calopezzati (CS) le 19 juin, Antonio Pullano âgé de 72 ans Isola Capo Rizzuto ( KR) 06 – Juli et Salvatore Perdichizzi (59 ans) sont décédés le 17 juillet à Trebisacce (CS).

A propos de la dernière victime, le comité scientifique du SB “Assez de victimes sur Strada Statale 106” a été informé que les magistrats du ministère public de Castrovillari ont ouvert un dossier. Nous avons confiance en la possibilité que toute la lumière viendra sur la question e les raisons pour lesquelles le garde-corps n’a pas pu gérer le véhicule sur la chaussée, le faisant tomber sous le pont, tuant le conducteur, sont détaillées.

Organisation bénévole « Assez de victimes sur la 106 » – 20 juillet 2022

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