Comment améliorer la relation entre gestionnaire de flotte et chauffeur ?

La dite “Compétences douces”en particulier le compétences personnellessont essentiels pour construire une bonne relation entre ceux qui gèrent la flotte et ceux qui la conduisent. La numérisation et l’automatisation des processus peuvent aidermais sans oublier que le Gestionnaire de flotte est et doit rester Étape importante.

Le Fleet Manager en particulier ne gère plus “seulement” la flotte de véhicules de l’entreprise, mais les offres de mobilité Dans son ensemble. La mobilité fait en effet partie bien-être social et cela affecte également ceux qui n’ont pas droit à une voiture attribuée.

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Qu’il s’agisse de gérer une flotte commerciale, d’organiser le covoiturage pour les entreprises, le passage à l’électrique ou l’une des nombreuses tâches complexes qui attendent le gestionnaire de flotte, il est essentiel assurer la qualité de la relation avec les chauffeurs.

LA COMMUNICATION

La communication doit être fréquente et transparente, en commençant toujours par un première rencontre en tête à tête. Les systèmes de courrier électronique ou de messagerie instantanée sont certes utiles et efficaces dans la plupart des cas, mais ils ne sont pas destinés à instaurer la confiance, à comprendre les attentes et le caractère de la personne à qui vous faites affaire.

Événements, réunions, sondages

Aussi pratique pour organiser événements physiques “ad hoc” – maintenant qu’on peut enfin retourner “en présence” – pour parler de mobilité, ou mieux encore pour l’essayer. j’ai beaucoup apprécié cours de conduite sécuritairedes démonstrations pratiques des marques avec lesquelles vous travaillez (qui peuvent également être réalisées au siège social), la possibilité de tester la mobilité électrique et les différents systèmes d’aide à la conduite.

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cours de conduite sécuritaire

Aussi très bien communiquer les données générales de la flotte susceptibles d’intéresser l’individu : de ceux sur le sécurité (accidents, nombre d’amendes et leur nature) à ceux liés à émissions. Même de cette manière, un “groupe” est créé et une plus grande adhésion à des valeurs communes, ainsi que des points de référence et commandant.

Pour mieux comprendre les besoins des chauffeurs, ça marche aussi bien enquêtes auprès des entreprises – bien formulé, pas trop long – dans la mesure du possible évaluer la satisfaction des employéset sur les différents fournisseurs. De cette façon, les zones critiques à intervenir peuvent apparaître plus clairement (un point “chaud” dans l’expérience de nombreux FM est celui de la voiture de remplacement)

DES RELATIONS

Développer une relation personnelle devrait être au centre des préoccupations des employés. Cependant, le rapport entre Fleet Manager et Chauffeur ne doit pas être trop élevé pour cela : si le rapport entre 1 et 100 est dépassé, il est recommandé de suivre d’autres chemins :

  1. Nommez les gestionnaires de flotte par région, comme cela se produit dans de nombreuses grandes entreprises qui : un gestionnaire de flotte pour chaque sEt son
  2. Essayez de diriger réunions régulières (minimum un par trimestre) avec les salariés

La disponibilité et le disponibilité. Si les employés se déplacent en dehors des heures normales de bureau pour le travail, ils doivent pouvoir contacter quelqu’un en cas d’urgence.

Responsable Mobilité Formation

En conclusion, l’employé doit dire que le gestionnaire de flotte n’est pas un « poste d’entreprise », mais une personne authentique qui comprend ses besoins et ses préoccupations et qui agir en tant qu’intermédiaire avec la haute direction.

NUMÉRISATION

Une relation humaine franche ne signifie pas que pour chaque problème (du « j’ai un trou » au « je dois faire la révision »), le conducteur doit appeler le gestionnaire de flotte.

Il est avantageux pour les deux parties que les Conducteurs aient accès à une FAQ via une application ou une plateforme cloud avec des réponses et des instructions pour les questions les plus fréquemment posées : que faire avec un pare-brise fissuré ? Comment procéder pour restituer une voiture de location ? Comment changer les pneus ?

Comment fonctionne la gestion de flotte ?

INVESTISSEMENTS

Les coûts de flotte et de mobilité sont souvent les deuxièmes coûts les plus importants de l’entreprise, après les coûts de personnel. En effet, les gestionnaires de flotte et de mobilité – tout en étant soucieux d’économiser – assurer des investissements suffisants dans leur industrie.

Les bons outils et un budget mobilité adéquat attirent les talents et aident l’entreprise à se projeter dans un avenir où la mobilité d’entreprise deviendra plus complexe, plus verte et plus centrée sur les employés.

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